Ducati DesertX Mới
Ducati DesertX là mẫu xe adventure đầu tiên của Ducati được thiết kế chuyên biệt cho khả năng off-road thực thụ, đánh dấu một bước ngoặt quan trọng trong chiến lược sản phẩm của hãng xe Ý. Dưới đây là phần lịch sử phát triển Ducati DesertX, từ ý tưởng ban đầu đến phiên bản thương mại:
1. Ý tưởng ban đầu (2019):
-
Tại sự kiện EICMA 2019, Ducati lần đầu tiên giới thiệu DesertX Concept, một mẫu xe ý tưởng mang phong cách rally Dakar thập niên 1980–1990.
-
Lấy cảm hứng từ chiếc Cagiva Elefant (sử dụng động cơ Ducati và từng thắng Dakar), DesertX Concept nhanh chóng thu hút sự chú ý bởi thiết kế hoài cổ pha lẫn hiện đại, gợi nhớ đến những mẫu xe Dakar của thập niên trước.
2. Quá trình phát triển (2020–2021):
-
Sau phản hồi tích cực từ cộng đồng yêu xe, Ducati quyết định phát triển DesertX thành một mẫu xe thương mại thực thụ.
-
Không giống bản concept dùng động cơ Scrambler, DesertX bản thương mại được trang bị động cơ Testastretta 11° 937cc, tương tự Multistrada V2, nhưng tinh chỉnh lại để phù hợp off-road.
-
Xe được phát triển tại trung tâm kỹ thuật Ducati ở Bologna, tập trung vào sự bền bỉ, khả năng vượt địa hình và hiệu năng thực dụng.
3. Ra mắt toàn cầu (12/2021):
-
Ducati DesertX chính thức ra mắt thế giới ngày 9/12/2021 trong chuỗi sự kiện "Ducati World Première 2022".
-
Đây là mẫu adventure hoàn toàn mới, với:
-
Hệ thống treo hành trình dài (Kayaba 46mm, hành trình 230mm trước / 220mm sau).
-
Vành nan hoa 21"/18" (rất hiếm trong dòng Ducati).
-
Gầm xe cao 250mm – phù hợp off-road.
-
Trọng lượng khô khoảng 202 kg.
-
Hệ thống điện tử hiện đại với 6 chế độ lái, ABS cornering, kiểm soát lực kéo, kiểm soát chống bốc đầu...
-
4. Chính thức ra mắt tại Việt Nam:
-
Ducati DesertX được ra mắt chính hãng tại thị trường Việt Nam vào tháng 10/2022, do Ducati Việt Nam (thuộc CT-Wearnes) phân phối.
-
Giá bán khởi điểm khoảng 575 triệu đồng, sau tăng lên gần 600 triệu đồng cho bản tiêu chuẩn.
-
Xe được đón nhận tích cực nhờ thiết kế cá tính, động cơ mạnh, trang bị điện tử vượt trội trong phân khúc adventure cỡ trung.
5. Các phiên bản và cập nhật (2023–2025):
-
2023: Ra mắt phiên bản đặc biệt Ducati DesertX Rally tại EICMA 2023, hướng tới dân chơi rally hardcore:
-
Trang bị phuộc KYB hành trình siêu dài (250mm trước, 240mm sau), giảm xóc rời (gắn trực tiếp vào khung phụ), cặp bánh Excel siêu nhẹ, khung gầm gia cố.
-
Nhiều chi tiết bằng titanium và carbon, nhẹ hơn và bền hơn bản gốc.
-
-
2024: Ducati bổ sung thêm màu sắc và nâng cấp phần mềm điện tử trên một số thị trường.
-
2025: Chưa công bố phiên bản mới nhưng dự kiến sẽ có bản facelift hoặc nâng cấp nhẹ.
Đối thủ cạnh tranh của Ducati DesertX:
| Mẫu xe | Động cơ | Ghi chú |
|---|---|---|
| Yamaha Ténéré 700 | 689cc 2 xi-lanh | Đối thủ trực tiếp, nhẹ hơn, giá tốt hơn |
| KTM 890 Adventure R | 889cc 2 xi-lanh | Hiệu năng cực tốt, thiên về off-road |
| Honda Africa Twin 1100 | 1084cc 2 xi-lanh | Đa dụng, uy tín, có DCT |
| Triumph Tiger 900 Rally | 888cc 3 xi-lanh | Êm ái, trang bị nhiều, hướng touring + offroad |
| BMW F850GS Adventure | 853cc 2 xi-lanh | Trang bị tốt, nhiều tính năng |