Audi Q3 2019 ra mắt - thiết kế hoàn toàn mới, đối thủ Mercedes GLA, BMW X1

Mẫu SUV cỡ nhỏ nước Đức thay đổi hoàn toàn thiết kế, tăng kích thước, thêm công nghệ và động cơ, chưa có giá bán.

Audi vừa cho ra mắt thế hệ thứ 2 của mẫu SUV cỡ nhỏ Q3 sau 8 năm duy trì thế hệ đầu tiên. Thiết kế cũ khiến Audi Q3 hụt hơi trước các đối thủ trực diện như BMW X1 và Mercedes-Benz GLA. Ở thế hệ 2019, xe thay đổi kiểu dáng, thay đổi động cơ và thêm nhiều công nghệ.

Kiểu dáng lấy cảm hứng rất nhiều từ đàn anh Audi Q8, đặc biệt là lưới tản nhiệt thanh dọc, trong khi hầu hết sản phẩm của Audi đều dùng lưới tản nhiệt thanh ngang. Không thể phủ nhận, Audi Q3 2019 thể thao và mạnh mẽ hơn, trở thành đối thủ xứng tầm với BMW X1.

Hãng xe Đức mở rộng kích thước tổng thể của Audi Q3 2019. Cụ thể là xe dài hơn 9,65 cm so với thế hệ cũ, chiều dài cơ sở tăng 7,6 cm. Điều này có nghĩa hàng ghế phía sau sẽ có nhiều không gian hơn. Dung tích chứa đồ ở khoang hành lý là 674 lít, và tăng lên 1.526 lít khi gập hàng ghế sau.

Hãng xe Đức có thể công bố thêm nhiều phiên bản động cơ hơn trong thời gian tới cho Q3. Nhưng trước mắt, mẫu xe này có 3 động cơ khác nhau. Một trong số đó được tờ Motor1 dự đoán là động cơ tăng áp 2.0L, 4 xy-lanh, cho công suất 190 mã lực và 230 mã lực. Hộp số tự động S Tronic 7 cấp và hệ dẫn động bốn bánh Quattro.

Audi Q3 2019 trang bị 6 chế độ chế độ lái, gồm Tự động, Thoải mái, Năng động, Off-road, Hiệu quả và Tuỳ chỉnh. Cùng với đó là hệ thống điều khiển giảm xóc tự động. 

Bên trong, Audi Q3 2019 có công nghệ buồng lái ảo Virtual Cockpit với cụm đồng hồ dùng màn hình 12,3 inch, vùng màn hình thông tin giải trí trung tâm 8,8 inch, hoặc có thể tuỳ chọn loại 10 inch. Các tính năng như phát Wi-Fi, kết nối Apple CarPlay và Android Auto đều trang bị tiêu chuẩn. Có 2 cổng USB ở hàng ghế trước và 2 cổng USB cho hàng ghế sau.

Về thiết kế nội thất, xe ảnh hưởng khá nhiều từ Q8, mọi thứ được làm góc cạnh và chắc chắn. Tiếc rằng, Audi Q3 2019 vẫn sử dụng chìa khoá vặn nổ, thay vì loại khởi động nút bấm.

Q3 mới có một công nghệ mới giúp ôtô cảnh báo với nhau về mối nguy hiểm trên đường và thời tiết. Hãng xe Đức cho biết sẽ trang bị công nghệ này ở thị trường châu Âu và Mỹ, nhưng chưa đưa ra thời gian cụ thể.

Công nghệ an toàn mới gồm tự động phanh khẩn cấp, cảnh báo làn đường, cảnh báo va chạm phía sau, cùng ga tự động Cruise Control hỗ trợ di chuyển trong lúc tắc đường và hỗ trợ giữ làn đường.

Xe chưa được công bố giá bán, và sẽ bán ra tại các đại lý ở châu Âu vào tháng 11 cuối năm nay.

Xe360.vn (theo Zing)