Ưu, nhược điểm của Audi A4 2018

Nhìn tổng thể, Audi A4 đã đáp ứng được những điều kiện tiên quyết nhất mà người tiêu dùng mong chờ từ mẫu xe sang này.

Thế hệ thứ 5 của Audi A4 ra mắt vào năm 2016 được đánh giá rất cao bởi không chỉ 1 mà rất nhiều tờ báo uy tín trên toàn cầu. A4 lúc đó là sự kết hợp giữa tính sang trọng, tiện nghi và trải nghiệm lái ấn tượng trong phân khúc sedan hạng sang cỡ nhỏ. Chuyển sang phiên bản facelift 2018, A4 vẫn giữ được chất của mình nhưng phải đối mặt với sự cạnh tranh gắt gao hơn tới từ các đối thủ mới. Dưới đây là những ưu và nhược điểm của dòng xe sang tới từ Audi.

Ưu: Bản tiêu chuẩn nhiều trang bị

Trên nhiều dòng xe, kể cả ở phân khúc xe sang, lượng trang thiết bị được tích hợp không thật sự nhiều nhằm thúc người dùng bỏ thêm tiền để bổ sung các gói tùy chọn khác nhau. Dù vậy, chiếc A4 không nằm trong nhóm đó khi Audi rất ưu ái với chiếc sedan. Một số chi tiết như đèn pha và đèn hậu LED, ghế bọc da thật, cửa sổ trời cỡ lớn có mặt trên mọi phiên bản kể cả bản thấp nhất là đủ để minh chứng cho luận điểm này.

Ưu: Nội thất yên tĩnh, êm ái

Điều mà hành khách ngồi trên A4 cảm thấy rõ ràng nhất là việc nội thất xe yên tĩnh và êm ái gần như mọi lúc mọi nơi. Hệ thống treo đa điểm phía sau đi cùng giảm xóc thích ứng đảm bảo độ rung lắc trên chiếc sedan được hạ thấp tới mức tối thiểu ngay cả trên mặt đường xấu.

Ưu: Thiết kế nội thất công nghệ cao

Hệ thống khoang lái ảo Virtual Cockpit và màn hình thông tin giải trí MMI 7.0 inch tích hợp trên táp lô mang lại cái nhìn hiện đại cho A4 2018. Mô phỏng lại bảng điều khiển của khoang lái máy bay, Virtual Cockpit sử dụng màn hình màu 12,3 inch để hiển thị các thông tin quan trọng về chiếc sedan như định vị, tốc độ hay nhiên liệu. Đóng góp không nhỏ vào việc mang lại cảm giác sang, hiện đại tổng thể là hệ thống nút bấm điều khiển điều hòa vả radio làm bằng kim loại.

Ưu: Trải nghiệm lái

Động cơ 2.0L 4 xy-lanh tăng áp với 252 mã lực kết hợp cùng hộp số ly hợp kép 7 cấp với khả năng chuyển số nhanh, kèm với đó là 370 Nm mô-men xoắn ở cả số vòng tua máy trung bình và thấp là quá đủ để người lái tận hưởng những khoảnh khắc thú vị trên những cung đường uốn lượn. Bên cạnh đó, khả năng cân bằng tốt cùng kích cỡ nhỏ cho phép chiếc sedan len lỏi trên các tuyến đường đông đúc và khó lường.

Nhược: Thiết kế không nhiều đổi mới

Không phủ nhận thiết kế của A4 mạch lạc và ấn tượng, tuy nhiên hãng xe Đức đã hơi dựa dẫm vào đó quá để rồi A4 2018 thiếu đi cảm giác mới mẻ, trẻ trung.

Nhược: Chi phí sửa chữa dài hạn đắt đỏ

Việc sửa xe tốn tiền hơn bình thường là việc bạn phải chấp nhận khi mua xe sang nhưng so sánh với các mẫu xe nằm trong phân khúc này từ Nhật như Lexus IS hay Infiniti Q50, A4 thực sự đắt đỏ hơn hẳn.

Nhược: Hàng ghế sau hơi chật

Khoảng trống để chân và đầu gối của A4 là hơi khiêm tốn, dẫn tới việc khách hàng với chiều cao trên trung bình có thể cảm thấy khó chịu khi di chuyển một quãng đường dài. Còn lại, hệ thống điều hòa hay ghế ngồi đều không có gì đáng chê trách.

Xe360.vn (nguồn autopro)