Yamaha MT-125

Found 0 items

Giới thiệu về Yamaha MT-125

Yamaha MT-125 là mẫu xe naked bike nhỏ gọn nhất trong gia đình MT, được thiết kế dành riêng cho thị trường châu Âu và các quốc gia yêu cầu bằng lái A1 (dưới 125cc). MT-125 thừa hưởng toàn bộ ngôn ngữ thiết kế "Đầu Quỷ Vương" và DNA của các đàn anh MT-series, mang một vẻ ngoài hầm hố, hiện đại và đầy cá tính. Mẫu xe này ra đời nhằm mang đến trải nghiệm lái xe naked bike thực thụ cho những người mới bắt đầu hoặc các bạn trẻ.

Lịch sử phát triển

MT-125 là một phiên bản của R125, nhưng được thiết kế lại theo phong cách naked bike. Mặc dù không phổ biến ở Việt Nam, mẫu xe này vẫn có một lịch sử phát triển đáng chú ý:

  • 2014 - Thế hệ đầu tiên: Yamaha giới thiệu MT-125, sử dụng động cơ 125cc, 4 van, xi-lanh đơn, làm mát bằng dung dịch. Xe có thiết kế gọn gàng, tư thế lái thẳng lưng và ghi-đông rộng, rất phù hợp cho việc di chuyển trong đô thị.

  • 2020 - Nâng cấp toàn diện: MT-125 được thay đổi thiết kế theo ngôn ngữ của các đàn anh MT-series, đặc biệt là MT-09. Xe được trang bị đèn pha LED bi-cầu, đèn định vị ban ngày LED và đồng hồ kỹ thuật số. Động cơ cũng được nâng cấp với công nghệ van biến thiên VVA (Variable Valve Actuation), giúp xe có hiệu suất tốt hơn ở cả dải tốc độ thấp và cao.

  • 2023 - Phiên bản mới: MT-125 nhận được một số cải tiến về công nghệ, bao gồm màn hình TFT màu mới, kết nối với điện thoại thông minh và hệ thống kiểm soát lực kéo (TCS), một trang bị rất hiếm thấy trên các mẫu xe 125cc.

Các đối thủ cùng phân khúc

Trong phân khúc naked bike 125cc, MT-125 cạnh tranh với:

  • KTM 125 Duke: Nổi tiếng với thiết kế cá tính, trọng lượng nhẹ và khả năng tăng tốc ấn tượng.

  • Honda CB125R: Mẫu xe với thiết kế Neo Sports Café và khả năng vận hành ổn định, bền bỉ.

  • Suzuki GSX-S125: Mẫu xe có trọng lượng nhẹ và động cơ mạnh mẽ, được nhiều người ưa chuộng.

Sơ lược về sản phẩm tại Việt Nam

Giống như R125, Yamaha MT-125 không được phân phối chính hãng tại Việt Nam. Lý do chính là thị trường Việt Nam chuộng các mẫu xe có dung tích xi-lanh lớn hơn như MT-15 để phù hợp với bằng lái A2.

Tuy nhiên, một số ít MT-125 đời mới vẫn được nhập khẩu về Việt Nam thông qua các cửa hàng tư nhân để đáp ứng nhu cầu của những người đam mê và sưu tầm. Vì vậy, giá bán của MT-125 tại Việt Nam thường khá cao do chi phí nhập khẩu, có thể lên tới 80-90 triệu đồng hoặc hơn.

Mặc dù không phổ biến, MT-125 vẫn được một bộ phận người chơi xe đánh giá cao về chất lượng hoàn thiện, thiết kế cao cấp và công nghệ hiện đại. Đây là một lựa chọn độc đáo cho những ai muốn sở hữu một chiếc xe có phong cách hầm hố, nhưng vẫn dễ điều khiển và phù hợp với việc di chuyển trong thành phố.

Xem thêm Rút gọn