KTM 790 Duke năm 2026

Found 0 items

Giới thiệu về KTM 790 Duke

KTM 790 Duke, còn được mệnh danh là "The Scalpel" (Dao mổ), là một mẫu naked bike tầm trung đã tạo nên tiếng vang lớn khi ra mắt. Đây là chiếc xe đầu tiên của KTM sử dụng khối động cơ LC8c (Liquid Cooled 8-valve compact) song song, một bước đi đột phá so với truyền thống động cơ V-Twin của hãng. 790 Duke được thiết kế để mang lại sự cân bằng hoàn hảo giữa sức mạnh, trọng lượng nhẹ và khả năng xử lý cực kỳ chính xác, biến mỗi khúc cua thành một trải nghiệm đầy phấn khích. Nó là một cỗ máy nhanh nhẹn, mạnh mẽ, và thông minh, phù hợp cho cả việc di chuyển trong đô thị lẫn những chuyến đi thể thao.

Lịch sử phát triển

KTM 790 Duke ra đời vào thời điểm KTM muốn mở rộng thị phần sang phân khúc naked bike hạng trung, mang đến một lựa chọn hiệu suất cao nhưng vẫn dễ tiếp cận hơn so với các dòng Super Duke 1290.

  • 2016: KTM giới thiệu mẫu concept 790 Duke Prototype tại EICMA, gây ấn tượng mạnh với thiết kế siêu gọn gàng và hứa hẹn về một động cơ song song mạnh mẽ.

  • 2018: KTM 790 Duke chính thức được ra mắt toàn cầu. Đây là mẫu xe sản xuất đầu tiên của KTM sử dụng động cơ LC8c 799cc, với công suất 105 mã lực và mô-men xoắn 87 Nm. Ngay lập tức, 790 Duke đã được ca ngợi về trọng lượng nhẹ, khả năng xử lý linh hoạt và gói điện tử tiên tiến, bao gồm Cornering ABS, kiểm soát lực kéo MTC dựa trên IMU, và các chế độ lái.

  • 2019 - 2020: 790 Duke tiếp tục được sản xuất và bán ra rộng rãi, củng cố vị thế là một trong những chiếc naked bike tốt nhất trong phân khúc.

  • 2021: Dòng 790 Duke được thay thế bởi KTM 890 Duke và 890 Duke R với động cơ lớn hơn và một số cải tiến. Điều này cho thấy KTM luôn nỗ lực nâng cấp và mang đến những sản phẩm tốt hơn cho khách hàng.

  • Tái xuất 2023: Giống như 790 Adventure, KTM 790 Duke cũng được KTM đưa trở lại thị trường vào năm 2023. Việc sản xuất mẫu xe này được chuyển giao cho đối tác CFMoto tại Trung Quốc. Phiên bản 2023 này vẫn giữ nguyên động cơ và khung sườn, nhưng được điều chỉnh để đáp ứng các tiêu chuẩn khí thải Euro 5 và có một số cải tiến nhỏ về mặt điện tử và tính năng, chẳng hạn như tùy chọn Quickshifter+ trở thành tiêu chuẩn. Việc tái xuất này giúp KTM lấp đầy khoảng trống giữa 390 Duke và 890 Duke/990 Duke mới, cung cấp một lựa chọn giá cả phải chăng hơn.

Các đối thủ cùng phân khúc

KTM 790 Duke cạnh tranh trong phân khúc naked bike tầm trung, nơi có nhiều mẫu xe hấp dẫn:

  • Yamaha MT-07: Đối thủ chính với sự tập trung vào mô-men xoắn, trọng lượng nhẹ và khả năng thân thiện với người lái.

  • Kawasaki Z650 / Z700: Các mẫu naked bike hai xi-lanh từ Kawasaki, nổi bật với sự linh hoạt và dễ điều khiển.

  • Suzuki SV650: Một lựa chọn cổ điển với động cơ V-Twin và độ tin cậy cao.

  • Triumph Trident 660: Một mẫu xe mới nổi với động cơ 3 xi-lanh, thiết kế hiện đại và giá cả cạnh tranh.

  • Honda CB650R: Naked bike 4 xi-lanh với thiết kế Neo Sports Cafe và vận hành mượt mà.

Sơ lược về sản phẩm tại Việt Nam

KTM 790 Duke đã từng là một mẫu xe khá phổ biến tại Việt Nam khi nó được phân phối chính hãng. Sau giai đoạn 2021-2022 bị gián đoạn do sự xuất hiện của 890 Duke, việc tái xuất 790 Duke (do CFMoto sản xuất) vào năm 2023-2024 có thể mang lại một làn gió mới cho thị trường xe mô tô trong nước.

  • Giá bán: Khi còn được phân phối, giá của KTM 790 Duke tại Việt Nam thường nằm trong khoảng 280 - 320 triệu VNĐ (chưa bao gồm chi phí lăn bánh). Mức giá của phiên bản 2023-2024 mới có thể sẽ có sự điều chỉnh nhẹ, nhưng vẫn được kỳ vọng là cạnh tranh để thu hút khách hàng.

  • Đặc điểm nổi bật tại Việt Nam:

    • Động cơ: Khối động cơ LC8c 799cc, 2 xi-lanh song song, sản sinh công suất khoảng 105 mã lực và mô-men xoắn 87 Nm. Động cơ này được đánh giá cao về độ bốc ở vòng tua thấp, mang lại cảm giác lái đầy phấn khích.

    • Công nghệ: Mặc dù là mẫu tầm trung, 790 Duke vẫn được trang bị đầy đủ các công nghệ hỗ trợ lái tiên tiến của KTM:

      • Màn hình TFT màu đa thông tin và kết nối điện thoại.

      • Kiểm soát lực kéo (MTC) dựa trên IMU (hệ thống đo lường quán tính).

      • Cornering ABS (ABS khi vào cua) và Supermoto ABS.

      • Các chế độ lái (Street, Rain, Sport, và tùy chọn Track Mode).

      • Quickshifter+ (lên/xuống) (có thể là tiêu chuẩn trên bản 2023).

    • Khung sườn và hệ thống treo: Khung sườn thép ống Trellis siêu nhẹ, kết hợp với hệ thống treo WP (không thể điều chỉnh hoặc chỉ điều chỉnh preload ở sau) mang lại khả năng xử lý linh hoạt và độ ổn định cao.

    • Thiết kế "Dao mổ": Ngoại hình sắc sảo, góc cạnh đặc trưng của dòng Duke với đèn pha LED độc đáo, bình xăng thon gọn và vị trí lái thể thao, tạo nên vẻ ngoài mạnh mẽ và hiện đại.

    • Tính linh hoạt: 790 Duke là một chiếc xe cực kỳ linh hoạt, hoàn hảo để đi lại trong thành phố nhờ trọng lượng nhẹ và kích thước vừa phải, nhưng cũng đủ mạnh mẽ và ổn định cho những chuyến đi đường trường hoặc các cung đường đèo núi.

Với sự kết hợp giữa hiệu suất, công nghệ và khả năng xử lý chính xác, KTM 790 Duke là một lựa chọn hấp dẫn cho những ai tìm kiếm một chiếc naked bike tầm trung vừa đủ mạnh mẽ để thỏa mãn đam mê tốc độ, vừa đủ linh hoạt để sử dụng hàng ngày.

Xem thêm Rút gọn

Từ khóa liên quan