CB750 Hornet

Giới thiệu về Honda CB750 Hornet

Honda CB750 Hornet là mẫu xe mô tô naked bike tầm trung thuộc phân khúc 700-800cc, được Honda tái sinh từ dòng Hornet huyền thoại, vốn nổi tiếng từ cuối những năm 1990. Ra mắt chính thức tại triển lãm Intermot 2022 ở Cologne, Đức, CB750 Hornet 2023 mang thiết kế hiện đại, góc cạnh, cùng nhiều công nghệ tiên tiến, hướng đến trải nghiệm lái thể thao, linh hoạt và dễ tiếp cận. Xe được thiết kế bởi đội ngũ R&D của Honda tại Rome, Italy, với cảm hứng từ hình dáng cánh ong bắp cày (hornet), thể hiện qua bình xăng và các đường nét sắc sảo.

Thông số kỹ thuật chính:

• Động cơ: 2 xy-lanh song song, dung tích 755cc, làm mát bằng chất lỏng, trục khuỷu 270 độ, sản sinh công suất 90,5 mã lực tại 9.500 vòng/phút và mô-men xoắn 75 Nm tại 7.250 vòng/phút. Động cơ sử dụng công nghệ Unicam và lớp phủ niken-silicon cacbua từ CBR1000RR-R, mang lại cảm giác lái tương tự động cơ V-twin.
• Khung sườn: Thép hình kim cương, trọng lượng chỉ 16,6 kg, nhẹ hơn 1,9 kg so với CB650R, giúp xe linh hoạt và đầm chắc.
• Hệ thống treo: Phuộc trước USD Showa SFF-BP 41mm, hành trình 130mm; phuộc sau Pro-Link, hành trình 150mm, điều chỉnh tải trước 5 cấp.
• Phanh: Đĩa kép trước 296mm với kẹp phanh Nissin 4 piston, đĩa sau 240mm với kẹp 1 piston, tích hợp ABS hai kênh.
• Công nghệ: Throttle By Wire, 4 chế độ lái (RAIN, STANDARD, SPORT, CUSTOM), kiểm soát mô-men xoắn (HSTC), ly hợp chống trượt, màn hình TFT 5 inch, kết nối smartphone qua Honda RoadSync.
• Trọng lượng: 190 kg.
• Bình xăng: 15,1 lít, tiêu thụ nhiên liệu 3,6 lít/100km, phạm vi hoạt động khoảng 340 km.
• Màu sắc: Trắng (Pearl Glare White), Đen (Graphite Black), Xám (Matte Iridium Grey Metallic), Vàng (Mat Gold Metallic).

Lịch sử phát triển

Dòng Honda CB750 có lịch sử lâu đời và mang tính biểu tượng trong ngành công nghiệp mô tô:

• 1969: Honda CB750 Four ra mắt tại Tokyo Motor Show, được coi là chiếc superbike đầu tiên trên thế giới, với động cơ 4 xy-lanh thẳng hàng 736cc, phanh đĩa trước – một bước đột phá thời bấy giờ. Xe đạt thành công vang dội, đặc biệt tại thị trường Mỹ, với giá bán cạnh tranh (1.295 USD) và độ tin cậy cao, góp phần định hình khái niệm UJM (Universal Japanese Motorcycle) và làm suy yếu ngành công nghiệp mô tô Anh Quốc.
• 1998: Honda giới thiệu dòng Hornet (CB600F Hornet) tại châu Âu, thuộc phân khúc naked bike, nổi bật với thiết kế thể thao, giá cả hợp lý, và hiệu suất mạnh mẽ. Dòng Hornet nhanh chóng được ưa chuộng bởi tính linh hoạt và cảm giác lái thú vị.
• 2022: Sau thời gian dài vắng bóng, Honda hồi sinh dòng Hornet với CB750 Hornet tại Intermot 2022. Mẫu xe này kế thừa tinh thần của Hornet trước đây nhưng được nâng cấp toàn diện về thiết kế, động cơ, và công nghệ, cạnh tranh trực tiếp trong phân khúc naked bike tầm trung.
• 2023-2025: CB750 Hornet được phân phối tại châu Âu, Đông Nam Á (Thái Lan, Malaysia), và Nhật Bản. Tại Malaysia, xe có giá khoảng 307 triệu đồng (2025).

Các đối thủ cùng phân khúc

Honda CB750 Hornet 2023 nằm trong phân khúc naked bike tầm trung 700-800cc, cạnh tranh với các đối thủ mạnh như:

• Yamaha MT-07: Được biết đến với động cơ CP2 689cc, công suất 73,4 mã lực, thiết kế gọn nhẹ (183 kg), và giá cả cạnh tranh (khoảng 7.699 USD tại Mỹ). MT-07 nổi bật với sự linh hoạt và cảm giác lái thú vị.
• Suzuki GSX-8S: Đối thủ trực tiếp tại nhiều thị trường, sử dụng động cơ 2 xy-lanh 776cc, công suất 82 mã lực, giá khoảng 312 triệu đồng tại Malaysia. GSX-8S có thiết kế hiện đại và nhiều công nghệ hỗ trợ.
• Triumph Street Triple: Động cơ 3 xy-lanh 765cc, công suất lên đến 123 mã lực (bản RS), mang lại hiệu suất vượt trội nhưng giá cao hơn (khoảng 9.995 USD).
• Benelli 752S: Động cơ 2 xy-lanh 754cc, công suất 76 mã lực, thiết kế đậm chất Ý nhưng ít phổ biến hơn tại một số thị trường.
• MV Agusta Dragster 800: Hiệu suất cao (140 mã lực), thiết kế độc đáo, nhưng giá thành đắt đỏ và kén khách.
• Husqvarna Svartpilen 701: Động cơ 1 xy-lanh 693cc, công suất 75 mã lực, phong cách tối giản nhưng không mạnh về công nghệ như CB750.

CB750 Hornet nổi bật với tỷ số công suất/trọng lượng ấn tượng (90,5 mã lực/190 kg), công nghệ tiên tiến, và giá cả cạnh tranh (khoảng 7.800-9.300 USD tùy thị trường), giúp xe trở thành lựa chọn hấp dẫn trong phân khúc.

Sơ lược về sản phẩm tại Việt Nam

Tại Việt Nam, Honda CB750 Hornet 2023 chưa được phân phối chính hãng qua các đại lý Honda như các mẫu xe phân khối lớn khác (CB650R, CBR650R, CB500F). Tuy nhiên, xe đã xuất hiện tại một số triển lãm, như BIMS 2023 (Thái Lan), thu hút sự chú ý của cộng đồng biker Việt. Một số thông tin cho thấy khả năng CB750 Hornet sẽ được nhập khẩu tư nhân hoặc phân phối chính hãng trong tương lai, đặc biệt sau khi Honda Việt Nam mở rộng danh mục xe phân khối lớn (Rebel 1100, Africa Twin).

• Giá bán tham khảo: Dựa trên giá tại thị trường Đông Nam Á (Thái Lan: ~217 triệu đồng, Malaysia: ~307 triệu đồng), nếu nhập về Việt Nam, giá có thể dao động từ 300-350 triệu đồng (bao gồm thuế, phí).
• Thị trường: CB750 Hornet phù hợp với người yêu thích naked bike tầm trung, muốn sở hữu một chiếc xe mạnh mẽ, dễ điều khiển, và tích hợp công nghệ hiện đại. Tuy nhiên, do chưa phân phối chính thức, việc bảo hành và phụ tùng có thể là thách thức.
• Tiềm năng: Với thương hiệu Honda, độ tin cậy cao, và thiết kế hấp dẫn, CB750 Hornet có khả năng cạnh tranh tốt với Yamaha MT-07 và Suzuki GSX-8S nếu được đưa về Việt Nam.

Kết luận

Honda CB750 Hornet 2023 là sự kết hợp giữa di sản của dòng Hornet và công nghệ hiện đại, mang đến một chiếc naked bike tầm trung mạnh mẽ, linh hoạt, và phù hợp với nhiều đối tượng người dùng. Với lịch sử phát triển từ chiếc superbike CB750 Four huyền thoại, mẫu xe này tiếp tục khẳng định vị thế của Honda trong phân khúc. Tại Việt Nam, dù chưa được phân phối chính thức, CB750 Hornet hứa hẹn sẽ là một lựa chọn đáng chú ý nếu xuất hiện, cạnh tranh trực tiếp với các đối thủ như Yamaha MT-07 và Suzuki GSX-8S.