Chuyển nhanh bảng giá
CB650R
Tổng hợp thông tin giá bán, phiên bản, năm ra mắt, đánh giá Xe360 và nhận xét người dùng để người mua dễ so sánh trước khi lựa chọn.
Chuyển nhanhChuyển nhanh phiên bản
Giới thiệu về Honda CB650R
Honda CB650R là một mẫu mô tô naked bike tầm trung thuộc dòng Neo-Sports Café của Honda, ra mắt lần đầu vào năm 2018 tại triển lãm EICMA (Milan, Ý). Xe kết hợp phong cách cổ điển với công nghệ hiện đại, mang đến thiết kế tinh tế, hiệu suất mạnh mẽ và cảm giác lái linh hoạt, phù hợp cho cả người mới và những tay lái có kinh nghiệm. CB650R được xây dựng dựa trên nền tảng CBR650R nhưng có tư thế lái thẳng lưng, thoải mái hơn, phù hợp cho cả đi phố lẫn hành trình dài. Với thiết kế tối giản, đèn tròn LED đặc trưng và các chi tiết cao cấp, CB650R là một trong những mẫu xe chủ lực của Honda trong phân khúc 600-700cc.
Thông số kỹ thuật chính (dựa trên phiên bản 2023-2025):
- Động cơ: 649cc, 4 xy-lanh thẳng hàng, DOHC, làm mát bằng chất lỏng, sản sinh công suất 94 mã lực tại 12.000 vòng/phút và mô-men xoắn 63 Nm tại 9.500 vòng/phút. Hệ thống phun xăng PGM-FI đảm bảo phản hồi mượt mà.
- Khung sườn: Thép dạng kim cương, trọng lượng nhẹ, mang lại sự cân bằng giữa độ cứng và tính linh hoạt.
- Hệ thống treo: Phuộc trước USD Showa SFF-BP 41mm, hành trình 120mm; phuộc sau mono-shock, điều chỉnh tải trước 7 cấp, hành trình 128mm.
- Phanh: Đĩa đôi trước 310mm với kẹp phanh radial 4 piston, đĩa sau 240mm với kẹp 1 piston, tích hợp ABS hai kênh không thể tắt.
- Lốp: Bánh trước 120/70-17, bánh sau 180/55-17, sử dụng lốp Dunlop Sportmax hoặc tương đương.
- Trọng lượng: 203 kg (ướt).
- Bình xăng: 15,4 lít, tiêu thụ nhiên liệu khoảng 4,9 lít/100km (tương đương 48 mpg).
- Công nghệ: Ly hợp chống trượt (slipper/assist clutch), kiểm soát mô-men xoắn (HSTC), màn hình LCD ngược, đèn LED toàn phần, không có chế độ lái tùy chỉnh.
- Màu sắc: Matte Gunpowder Black Metallic, Candy Chromosphere Red, Matte Jeans Blue Metallic, Sword Silver Metallic (tùy thị trường).
- Chiều cao yên: 810mm, thân thiện với người có chiều cao trung bình.
Đặc điểm nổi bật:
- Thiết kế Neo-Sports Café với đèn tròn LED, bình xăng góc cạnh, và đuôi xe tối giản, tạo vẻ ngoài cổ điển nhưng hiện đại.
- Động cơ 4 xy-lanh mượt mà, âm thanh đặc trưng, phù hợp cho cả di chuyển trong phố và chạy tốc độ cao.
- Hệ thống kiểm soát mô-men xoắn (HSTC) có thể bật/tắt, tăng độ an toàn và linh hoạt khi lái.
- Tư thế lái thoải mái, phù hợp cho cả hành trình dài và sử dụng hàng ngày.
Lịch sử phát triển
- 2014: Honda ra mắt CB650F, tiền thân của CB650R, thuộc dòng naked bike tầm trung, sử dụng động cơ 4 xy-lanh 649cc. Xe được đánh giá cao nhờ hiệu suất ổn định và giá cả hợp lý.
- 2018: Tại EICMA 2018, Honda giới thiệu CB650R, thay thế CB650F, với thiết kế Neo-Sports Café, phuộc USD Showa, và các cải tiến về công nghệ (HSTC, ly hợp chống trượt). Xe được định vị trong dòng sản phẩm cùng CB300R, CB1000R.
- 2021: Honda nâng cấp CB650R với phuộc trước Showa SFF-BP, tuân thủ tiêu chuẩn khí thải Euro 5, cải thiện màn hình LCD, và tinh chỉnh công thái học (chân chống, vị trí yên).
- 2023-2025: CB650R tiếp tục được cải tiến nhẹ, tập trung vào tiêu chuẩn khí thải Euro 5+, với các tùy chọn màu sắc mới và một số chi tiết tinh chỉnh. Xe được phân phối rộng rãi tại châu Âu, Mỹ, Nhật Bản, và Đông Nam Á (Thái Lan, Malaysia, Việt Nam).
Các đối thủ cùng phân khúc
Honda CB650R nằm trong phân khúc naked bike tầm trung 600-700cc, cạnh tranh với các đối thủ:
- Yamaha MT-07: Động cơ CP2 689cc, công suất 73,4 mã lực, trọng lượng nhẹ (183 kg), giá rẻ hơn (khoảng 7.699 USD tại Mỹ). MT-07 nổi bật với sự linh hoạt nhưng thiếu cảm giác mượt mà của động cơ 4 xy-lanh.
- Kawasaki Z650: Động cơ 2 xy-lanh 649cc, công suất 68 mã lực, trọng lượng 188 kg, giá khoảng 7.649 USD. Z650 có thiết kế sắc sảo nhưng công nghệ kém đa dạng hơn CB650R.
- Triumph Trident 660: Động cơ 3 xy-lanh 660cc, công suất 80 mã lực, trọng lượng 189 kg, giá khoảng 8.595 USD. Trident có cảm giác lái độc đáo nhờ động cơ 3 xy-lanh nhưng giá cao hơn.
- Suzuki SV650: Động cơ V-twin 645cc, công suất 75 mã lực, trọng lượng 198 kg, giá khoảng 7.299 USD. SV650 mang phong cách cổ điển nhưng thiếu các tính năng công nghệ như HSTC.
- Ducati Monster: Động cơ L-twin 937cc (bản tiêu chuẩn), công suất 111 mã lực, giá cao hơn (12.995 USD), phù hợp với người ưu tiên hiệu suất và thương hiệu cao cấp.
CB650R nổi bật với động cơ 4 xy-lanh mượt mà, thiết kế tinh tế, và độ hoàn thiện cao, nhưng giá bán (khoảng 9.399 USD tại Mỹ) cao hơn một số đối thủ như MT-07 hay Z650.
Sơ lược về sản phẩm tại Việt Nam
Tại Việt Nam, Honda CB650R được phân phối chính hãng qua các đại lý Honda Moto (như Honda Big Bike) từ năm 2019, thuộc dòng xe phân khối lớn nhập khẩu nguyên chiếc (CBU) từ Nhật Bản hoặc Thái Lan. Xe được cộng đồng biker Việt Nam đánh giá cao nhờ thiết kế đẹp, hiệu suất ổn định, và độ tin cậy của thương hiệu Honda.
- Giá bán: Tại Việt Nam, CB650R có giá bán chính hãng khoảng 245-255 triệu đồng (tùy thời điểm và đại lý, tính đến 2025), chưa bao gồm phí trước bạ và đăng ký. Giá này cạnh tranh trong phân khúc, thấp hơn Triumph Trident 660 (khoảng 270 triệu đồng) nhưng cao hơn Yamaha MT-07 (khoảng 220 triệu đồng, nhập tư nhân).
- Thị trường: CB650R phù hợp với người yêu thích naked bike, muốn sở hữu xe có thiết kế hiện đại, động cơ 4 xy-lanh mạnh mẽ, và dễ sử dụng trong đô thị lẫn đường trường. Xe đặc biệt được ưa chuộng bởi các biker trẻ và những người muốn nâng cấp từ các dòng 300-500cc.
- Hỗ trợ sau bán hàng: Honda Việt Nam cung cấp bảo hành chính hãng, phụ tùng sẵn có tại các đại lý lớn (TP.HCM, Hà Nội), giúp CB650R trở thành lựa chọn đáng tin cậy. Tuy nhiên, chi phí bảo dưỡng cao hơn so với các mẫu xe nhỏ hơn như CB500F.
- Tiềm năng: Với xu hướng ngày càng tăng của thị trường xe phân khối lớn tại Việt Nam, CB650R tiếp tục là mẫu xe chủ lực của Honda, cạnh tranh mạnh với Yamaha MT-07 và Kawasaki Z650. Sự hiện diện chính hãng và mạng lưới đại lý uy tín là lợi thế lớn.
Kết luận
Honda CB650R là một chiếc naked bike tầm trung lý tưởng, kết hợp giữa thiết kế Neo-Sports Café tinh tế, động cơ 4 xy-lanh mượt mà, và công nghệ hiện đại như HSTC, ly hợp chống trượt. Với lịch sử phát triển từ CB650F, mẫu xe này đã khẳng định vị thế trong phân khúc, cạnh tranh trực tiếp với Yamaha MT-07, Kawasaki Z650, và Triumph Trident 660. Tại Việt Nam, CB650R được phân phối chính hãng với giá hợp lý, phù hợp cho cả người mới và các biker muốn trải nghiệm naked bike cao cấp. Xe hứa hẹn tiếp tục giữ sức hút nhờ độ tin cậy của Honda và mạng lưới hỗ trợ mạnh mẽ.