Hyundai i-Flow - thế hệ mới của Sonata tại châu Âu

Thiết kế cách tân hoàn toàn và động cơ hiệu suất cao, mẫu concept i-Flow được nhà sản xuất xe hơi Hàn Quốc kỳ vọng sẽ thay thế sedan Sonata.

Hyundai i-Flow - thế hệ mới của Sonata tại châu Âu

Thế hệ mới của sedan Hyundai Sonata ở châu Âu sẽ có thiết kế mang tính cách mạng.

Xuất hiện lần đầu tiên trước công chúng tại triển lãm xe hơi Geneva 2010, mẫu xe thiết kế mới i-Flow, thế hệ tiếp theo của sedan Sonata được Hyundai hy vọng sẽ trở thành đối thủ nặng ký trong phân khúc sedan hạng trung như Ford Mondeo, Citroen C5 và Volkswagen Passat.

Hyundai i-Flow có kích thước dài 4.780 mm, rộng 1.850 mm và chiều cao 1.420 mm, trục cơ sở 2.800 mm. Về kích thước, nó gần như giống hoàn toàn với mẫu sedan Sonata. Đây là mẫu xe thiết kế thứ 7 của Hyundai ra đời tại studio Russelsheim, Đức.

Hyundai i-Flow - thế hệ mới củaSonata tại châu Âu

Thiết kế nội thất của Hyundai i-Flow concept.

I-Flow có thiết mới hoàn toàn với kiểu dáng khí động học, trái tim là động cơ Hybrid diesel - điện đầu tiên của Hyundai. Động cơ diesel 1.7 lít cùng pin nhiên liệu Lithium Ion - Polymer. I-Flow trang bị hộp số ly hợp kép 6 cấp.

Theo dự kiến, i-Flow sẽ xuất hiện trên thị trường châu Âu từ năm sau.

Hyundai i-Flow - thế hệ mới củaSonata tại châu Âu

Hyundai i-Flow - thế hệ mới củaSonata tại châu Âu

Hyundai i-Flow - thế hệ mới củaSonata tại châu Âu

Hyundai i-Flow - thế hệ mới củaSonata tại châu Âu

Hyundai i-Flow - thế hệ mới củaSonata tại châu Âu

Hyundai i-Flow - thế hệ mới củaSonata tại châu Âu

Hyundai i-Flow - thế hệ mới củaSonata tại châu Âu

Hyundai i-Flow - thế hệ mới củaSonata tại châu Âu

Hyundai i-Flow - thế hệ mới củaSonata tại châu Âu

Hyundai i-Flow - thế hệ mới củaSonata tại châu Âu

Hyundai i-Flow - thế hệ mới củaSonata tại châu Âu

Hyundai i-Flow - thế hệ mới củaSonata tại châu Âu

Hyundai i-Flow - thế hệ mới củaSonata tại châu Âu

Hyundai i-Flow - thế hệ mới củaSonata tại châu Âu

Xe360.vn(nguồn vnexpress)

0
càng nhìn thì càng không thấy đẹp
Tác giả: rock , 03/03/2010
Quá nhiều đường cong, dường như Hyundai đang thiên về thiết kế những chiếc xe mà đường cong quá mềm mại là chủ yếu.
Mình thấy chiếc xe càng nhìn càng ko thấy quyến rũ.
Báo link xấu
Trừ điểm
Cộng điểm
Điểm đánh giá: -2

busy
Tin mới hơn:
Tin cũ hơn:
ForAd Inline 468x60
article thumbnail
Hãng ôtô Nhật Bản muốn nhắm tới đối tượng khách hàng đa dạng hơn khi phát triển Prius G, đồng thời mở...
article thumbnail
Kinh nghiệm chia sẻ từ Irv Gordon, người từng lập kỷ lục thế giới về quãng đường sử dụng một chiếc ôtô dài...
article thumbnail
Ngày 7/9, phát ngôn viên Michael Choo của Kia đã tuyên bố, ông Jeong sung Eun, nguyên CEO kiêm phó chủ tịch của Kia Hàn quốc...

Ý kiến mới nhất

Kinh nghiệm lái ôtô dưới trời mưa to
Chào tất cả, Lái ôtô dưới trời mưa là một sự nguy hiểm 30/100 cho người lái và 70/100 cho người đi đường khác [đi bộ, xe đạp.v.v..
Phab Tiêu Phong vừa trả lời
RaVo Auto
Dành cho Quảng cáo
Dành cho Quảng cáo
Xem tốt nhất với các trình duyệt: Firefox, Flock, Safari, Chrome
Với chế độ phân giải màn hình: 1024x768 px
Cơ quan chủ quản: Công ty TNHH Đặng Gia
Giấy phép số: 162/GP-CBC. Chịu trách nhiệm xuất bản: Đặng Vũ Minh